Trafikanalys - en kunskapsmyndighet för transportpolitiken

Granskning och uppföljning av Trafikverkets arbete med kostnadskontroll - delredovisning

Stigande kostnader i planeringen för transportinfrastruktur är ett väldokumenterat och komplext problem. Det visar Trafikanalys första redovisning i uppdraget att granska Trafikverkets arbete för en bättre kostnadskontroll.

» Läs mer om delredovisningen här.

Ny statistik: Fartyg 2023

Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto fortsatte att minska något i antal under 2023. Kapaciteten mätt i bruttodräktighet minskade också något. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 310, vilket är 4 fartyg färre jämfört med föregående år.

» Mer om fartygsstatistiken för 2023

Senaste artiklarna

Uppföljning av de transportpolitiska målen 2024

2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en...
Krönika: Inriktningsunderlag på djupt vatten

Jag läser i Trafikverkets inriktningsunderlag att dagens farledsavgifter inte är konstruerade för att skapa så lite undanträngningseffekter av...
Yttrande över Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen för perioden 2026–2037

Trafikanalys har lämnat ett yttrande över Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen 2026-2037.
Framtidens marknad för godstrafik med järnväg

Utvecklingen av godstransporterna är nära kopplad till den ekonomiska tillväxten. Fram till den ekonomiska krisen 2007–2010 ökade det totala...